PT  - JOURNAL ARTICLE
AU  - Tkáč, Peter
TI  - Povojnová obnova infraštruktúry na Hornom Zemplíne v rokoch 1945-1948
DP  - 2019 Jun 11
TA  - Historica Olomucensia
PG  - 235--262
VI  - 56
IP  - 1
AID - 10.5507/ho.2019.012
IS  - 18039561
AB  - Povojnová obnova infraštruktúry na Hornom Zemplíne bola z nášho pohľadu v mnohých ohľadoch zložitejšia, ako na ostatnom území oslobodeného Československa. Sledovaný región sa totiž musel vyrovnávať s následkami všeobecnej hospodárskej zaostalosti, prítomnej už v medzivojnovom období. Práve oblasť východného Slovenska a osobitne Horného Zemplína bola miestom tvrdých vojnových stretov Wehrmachtu s červenou armádou. Oslobodzovacie operácie mali však v danej oblasti, v porovnaní s ostatným územím Slovenska, za následok nepomerne výraznejšie vojnové škody. Ich pričinením sa hospodárska zaostalosť tak Horného Zemplína ako aj východného Slovenska ako celku v porovnaní so zvyškom Československa ešte výraznejšie prehĺbila. Plynulosť procesu obnovy infraštruktúry v sledovanom regióne negatívnym spôsobom ovplyvnil tiež ekonomický a hospodársky vývoj v celoštátnom kontexte. Osobitne si dovolíme spomenúť vojnovým hospodárstvom rozvrátený priemysel či nedostatočné vybavenie železničnej a automobilovej nákladnej a osobnej dopravy. S uvedenými okolnosťami bezprostredne súvisel tiež nedostatok kvalifikovaných i nekvalifikovaných pracovných síl v strategicky dôležitých odvetviach priemyslu, ako banícky priemysel, priemysel stavebných hmôt či priemysel železa a kovov. Netreba zabúdať ani na postupne sa zhoršujúcu pracovnú morálku civilného obyvateľstva, kulminujúcu predovšetkým v období rokov dvojročného plánu 1947-1948. Vzhľadom na popísané skutočnosti nás neprekvapuje, že povojnová obnova infraštruktúry na Hornom Zemplíne bola na konci roka 1948 len vo svojej úvodnej fáze a trvalo celé desaťročie, kým sa hospodársky život v oblasti čiastočne spamätal.